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現省
中國時報特價【張立勳╱新北報導】
新北市食材登錄平台內容匱乏挨批，衛生局長林奇宏直言，當初因食安風暴不斷，在北市首創食材登錄平台，不少業者會主動登錄，民眾也有高度的關注；如今時過境遷，新北市的食材登錄平台應該轉型，在有限人力下，強化中小型食品工廠登錄，確保食安問題發生時能夠追蹤溯源。
雖然時機不同，議員質疑北市登錄家數仍有進步，為何新北市做不到？林奇宏表示，過去他在北市規畫食材登錄平台，納入學校、伴手禮及夜市，但新北市夜市自治會組織不像北市健全，登錄資訊難以查核，錯誤的資料比沒有資料還糟，市府才先結合深坑商圈推出「深坑豆腐」專區。
以現在的法令，無法規範業者把每一項食材登錄平台，即使未來有法源也須按部就班，且揭露在網頁上的資訊都須正確，但這要耗費相當大的人力稽核。
林奇宏說，中央推出「食品雲」，地方政府若再建置食材登錄平台，造成業者須四處登錄資料，就變成擾民，所以新北市食材登錄平台應轉型強化管理中小型食品工廠，當發生食安問題，就可發揮效用馬上追查食品源頭。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【王亭云、張祈╱綜合報導】
台鐵蘇澳新站至蘇澳站間，昨上午10時許，因台9線箕山橋工程模板掉落至鐵軌，雙向交通中斷，下午近3時搶通；蘇花公路164.8公里處和平明隧道，昨發生2砂石車擦撞，1車失控撞山壁車頭半毀，所幸駕駛僅輕傷，2小時後恢復雙向通行。
台9線箕山橋工程，昨上午10時36分，傳出模板支撐鬆脫掉落至鐵軌，造成蘇澳新站至蘇澳站間雙向交通中斷，電力維修車進入搶修，1小時後東正線搶通，單線雙向行車，西正線電車線斷落，於下午2時45分搶修完成，恢復雙向行車。
台鐵宜蘭運務段指出，意外發生後，緊急啟動公路客運接駁，案發當時，第4148列次區間車卡在該段東正線內無法進蘇澳站，台鐵將4名旅客接駁至蘇澳站，該區間車在東正線搶通後駛進蘇澳站，整個意外共影響5列次110分、400名旅客。
蘇花公路台9線164.8公里禮物處和平明隧道，昨上午8時許，一台紅色35噸砂石車南下，與另一台砂石車擦撞，紅砂石車駕駛反應不及撞向山壁，車頭幾乎半毀，車身橫跨2車道，雙向交通受阻，警消獲報到場處理，於上午10時半恢復通行。
花蓮縣警局新城分局表示，2部35噸營業砂石車，行經台9線164.8公里處，車輛南北向交會，因路幅太小，2車在隧道內擦撞，其中豊姓司機手腳擦傷，但不願就醫，經調查雙方駕駛皆無酒駕。
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