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台北捷運公司今天說，今年持續加強稽查旅客違規使用票網友開箱介紹卡，至十月底，共查獲一二七二件，其中冒用敬老卡達六九二件，違規民眾除被要求補繳車資外，還要支付票價五十倍違約金。
北捷再次呼籲旅客，應以正確方式感應車票進出車站，如票卡遺失或發生感應問題，應詢問車站的服務人員。
北捷統計，今年一月至十月，旅客違規使用票卡案件為一二七二件，其中冒用敬老愛心卡者六九二件，未經驗票程序或不按規定方式出入車站者五八○件。
北捷說，也曾發生旅客在車站內遺失票卡，未主動到詢問處反映，尾隨其他旅客通過閘門，遭服務人員查獲，提醒旅客若票卡遺失，務必主動到詢問處尋求服務員協助。
台北捷運系統採全自動驗票閘門，提供旅客便利、快捷的通關服務，特別提醒旅客，應以正確方式感應車票進出車站。
為防止票卡發生感應問題，進出站時請做好「三確認」，包含進閘門前，先「確認」驗票閘門通行方向；「確認」與前方旅客保持適當距離；「確認」感應成功，再通過閘門。北捷說，依大眾捷運法第四十九條規定，旅客如無票、持用失效車票或冒用不符身分車票乘車，除補繳票價外，還須支付票價五十倍違約金。
北捷解釋，敬老愛心卡及社福卡要本人使用，不可隨意借給他人；若幫人保管，請與自身票卡分開存放，避免誤刷或誤感應，造成不必要誤會及困擾。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【賴昭男】
她拿下華碩、HTC、宏碁、BenQ手機大廠合約，帶領團隊在菲律賓市場與當地8大手機廠取得合作，更與美國Yahoo簽下國際性合約，她推動Clean Master台灣使用者翻倍成長，更在海外打響品牌。她是雪豹科技商務拓展總監許雅文，在合作夥伴獵豹移動的多項商業合作談判中扮要角。
這條商務拓展之路，其實來自偶然。許雅文說，她大學延畢那年，朋友請她幫忙聽一場實習計畫說明會，那是台灣微軟的體驗計畫，當年才第2屆。原是受人之託，卻在聽完之後感到有趣，她想，「以前都以打工為主，沒在企業裡面實習，應該要去試試！」
「在實習期間做的這些事情，對我後來職場工作很有幫助。」許雅文解釋，以產品促銷來說，必須對產品有足夠了解，才知道怎麼跟客戶折扣溝通；至於主持活動，更訓練她無時不刻都能熱情介紹產品。這些能力，正好與行銷、商務拓展工作所需不謀而合。
2008年，許雅文進入社會後，第一份工作是在電子商務公司做行銷，負責的產品線囊括筆電、數位相機、遊戲休閒類產品。她的業務是要找不錯的廠商進駐平台，輔導商家後續推廣，當中需要與不同廠商大量溝通，這時她在實習中學習到的溝通能力就派上用場。
後來，許雅文也觸及電商平台經營業務，開始要思考，如何增加用戶？要舉辦哪些促銷活動？「以前是拉廠商，現在是拉客人，而且他進來之後你要有產品。」從廠商到消費者，許雅文笑說，這是完整的「一條龍」訓練。
然而，許雅文腳步未曾停歇，賣完實體商品，下一步打算挑戰賣數位商品。這次她進入華碩，負責在硬體廠商體系裡面推銷電子書、數位音樂。相對於實體，許雅文說，「那時數位商品還沒有那麼成熟，知道的人多、買的人卻少。」
也是在華碩工作的契機，她開始與中國大陸企業接觸。她曾經負責華碩手機軟體預裝業務，當時正在與金山軟件（獵豹移動前身）旗下的Clean Master洽談合作。談判過程中，一名跳到獵豹工作的前華碩同事對她說，「在軟體廠商可以學到很多，何不試試？」
那是2014年，全球行動軟體產業在智慧型手機熱賣下風起雲湧，尤其大陸市場，在人口紅利下，新創正蓬勃發展。許雅文決定再從硬體轉赴軟體，進入獵豹移動台灣代理商雪豹科技，她剛好趕上這波大陸企業出海潮，一手扛起獵豹移動拓展海外市場的責任。
許雅文首先負責與台灣手機廠商、電信商等合作夥伴洽談，之後又帶領團隊前進東南亞的菲律賓。說到這，她不禁笑說，這個市場「客情」很重要。她用過往的談判經驗，先寫E-mail與客戶聯絡，對方卻沒回應，「那我再改用WhatsApp、打電話，才發現原來他們喜歡你一直跟他聯絡、發公司的產品訊息給他。」
許雅文分析，菲律賓廠商往往會因為客氣而不談論太多實際業務，但若你跟當地廠商的圈子「混熟」，客戶甚至會主動向同業推薦你。最有趣的是，許雅文原以為英文會是主要溝通媒介，但廠商的華人主管一聽到她從台灣來，竟以台語笑答：「欲來泡茶嘸？」
從起初的企業實習，如今許雅文已是商務拓展總監，接觸的市場也擴展到歐美。說到與各國廠商接觸的甘苦談，她總是一派輕鬆笑著回答。除了願意主動挑戰不同領域，或許許雅文成功的秘訣，就是這份熱愛交朋友的真誠。
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