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現省

中國時報特價【張立勳╱新北報導】

新北市食材登錄平台內容匱乏挨批,衛生局長林奇宏直言,當初因食安風暴不斷,在北市首創食材登錄平台,不少業者會主動登錄,民眾也有高度的關注;如今時過境遷,新北市的食材登錄平台應該轉型,在有限人力下,強化中小型食品工廠登錄,確保食安問題發生時能夠追蹤溯源。

雖然時機不同,議員質疑北市登錄家數仍有進步,為何新北市做不到?林奇宏表示,過去他在北市規畫食材登錄平台,納入學校、伴手禮及夜市,但新北市夜市自治會組織不像北市健全,登錄資訊難以查核,錯誤的資料比沒有資料還糟,市府才先結合深坑商圈推出「深坑豆腐」專區。

以現在的法令,無法規範業者把每一項食材登錄平台,即使未來有法源也須按部就班,且揭露在網頁上的資訊都須正確,但這要耗費相當大的人力稽核。

林奇宏說,中央推出「食品雲」,地方政府若再建置食材登錄平台,造成業者須四處登錄資料,就變成擾民,所以新北市食材登錄平台應轉型強化管理中小型食品工廠,當發生食安問題,就可發揮效用馬上追查食品源頭。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【王亭云、張祈╱綜合報導】

台鐵蘇澳新站至蘇澳站間,昨上午10時許,因台9線箕山橋工程模板掉落至鐵軌,雙向交通中斷,下午近3時搶通;蘇花公路164.8公里處和平明隧道,昨發生2砂石車擦撞,1車失控撞山壁車頭半毀,所幸駕駛僅輕傷,2小時後恢復雙向通行。

台9線箕山橋工程,昨上午10時36分,傳出模板支撐鬆脫掉落至鐵軌,造成蘇澳新站至蘇澳站間雙向交通中斷,電力維修車進入搶修,1小時後東正線搶通,單線雙向行車,西正線電車線斷落,於下午2時45分搶修完成,恢復雙向行車。

台鐵宜蘭運務段指出,意外發生後,緊急啟動公路客運接駁,案發當時,第4148列次區間車卡在該段東正線內無法進蘇澳站,台鐵將4名旅客接駁至蘇澳站,該區間車在東正線搶通後駛進蘇澳站,整個意外共影響5列次110分、400名旅客。

蘇花公路台9線164.8公里禮物處和平明隧道,昨上午8時許,一台紅色35噸砂石車南下,與另一台砂石車擦撞,紅砂石車駕駛反應不及撞向山壁,車頭幾乎半毀,車身橫跨2車道,雙向交通受阻,警消獲報到場處理,於上午10時半恢復通行。

花蓮縣警局新城分局表示,2部35噸營業砂石車,行經台9線164.8公里處,車輛南北向交會,因路幅太小,2車在隧道內擦撞,其中豊姓司機手腳擦傷,但不願就醫,經調查雙方駕駛皆無酒駕。

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