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台北捷運公司今天說,今年持續加強稽查旅客違規使用票網友開箱介紹卡,至十月底,共查獲一二七二件,其中冒用敬老卡達六九二件,違規民眾除被要求補繳車資外,還要支付票價五十倍違約金。

北捷再次呼籲旅客,應以正確方式感應車票進出車站,如票卡遺失或發生感應問題,應詢問車站的服務人員。

北捷統計,今年一月至十月,旅客違規使用票卡案件為一二七二件,其中冒用敬老愛心卡者六九二件,未經驗票程序或不按規定方式出入車站者五八○件。

北捷說,也曾發生旅客在車站內遺失票卡,未主動到詢問處反映,尾隨其他旅客通過閘門,遭服務人員查獲,提醒旅客若票卡遺失,務必主動到詢問處尋求服務員協助。

台北捷運系統採全自動驗票閘門,提供旅客便利、快捷的通關服務,特別提醒旅客,應以正確方式感應車票進出車站。

為防止票卡發生感應問題,進出站時請做好「三確認」,包含進閘門前,先「確認」驗票閘門通行方向;「確認」與前方旅客保持適當距離;「確認」感應成功,再通過閘門。北捷說,依大眾捷運法第四十九條規定,旅客如無票、持用失效車票或冒用不符身分車票乘車,除補繳票價外,還須支付票價五十倍違約金。

北捷解釋,敬老愛心卡及社福卡要本人使用,不可隨意借給他人;若幫人保管,請與自身票卡分開存放,避免誤刷或誤感應,造成不必要誤會及困擾。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【賴昭男】

她拿下華碩、HTC、宏碁、BenQ手機大廠合約,帶領團隊在菲律賓市場與當地8大手機廠取得合作,更與美國Yahoo簽下國際性合約,她推動Clean Master台灣使用者翻倍成長,更在海外打響品牌。她是雪豹科技商務拓展總監許雅文,在合作夥伴獵豹移動的多項商業合作談判中扮要角。

這條商務拓展之路,其實來自偶然。許雅文說,她大學延畢那年,朋友請她幫忙聽一場實習計畫說明會,那是台灣微軟的體驗計畫,當年才第2屆。原是受人之託,卻在聽完之後感到有趣,她想,「以前都以打工為主,沒在企業裡面實習,應該要去試試!」

「在實習期間做的這些事情,對我後來職場工作很有幫助。」許雅文解釋,以產品促銷來說,必須對產品有足夠了解,才知道怎麼跟客戶折扣溝通;至於主持活動,更訓練她無時不刻都能熱情介紹產品。這些能力,正好與行銷、商務拓展工作所需不謀而合。

2008年,許雅文進入社會後,第一份工作是在電子商務公司做行銷,負責的產品線囊括筆電、數位相機、遊戲休閒類產品。她的業務是要找不錯的廠商進駐平台,輔導商家後續推廣,當中需要與不同廠商大量溝通,這時她在實習中學習到的溝通能力就派上用場。

後來,許雅文也觸及電商平台經營業務,開始要思考,如何增加用戶?要舉辦哪些促銷活動?「以前是拉廠商,現在是拉客人,而且他進來之後你要有產品。」從廠商到消費者,許雅文笑說,這是完整的「一條龍」訓練。

然而,許雅文腳步未曾停歇,賣完實體商品,下一步打算挑戰賣數位商品。這次她進入華碩,負責在硬體廠商體系裡面推銷電子書、數位音樂。相對於實體,許雅文說,「那時數位商品還沒有那麼成熟,知道的人多、買的人卻少。」

也是在華碩工作的契機,她開始與中國大陸企業接觸。她曾經負責華碩手機軟體預裝業務,當時正在與金山軟件(獵豹移動前身)旗下的Clean Master洽談合作。談判過程中,一名跳到獵豹工作的前華碩同事對她說,「在軟體廠商可以學到很多,何不試試?」

那是2014年,全球行動軟體產業在智慧型手機熱賣下風起雲湧,尤其大陸市場,在人口紅利下,新創正蓬勃發展。許雅文決定再從硬體轉赴軟體,進入獵豹移動台灣代理商雪豹科技,她剛好趕上這波大陸企業出海潮,一手扛起獵豹移動拓展海外市場的責任。

許雅文首先負責與台灣手機廠商、電信商等合作夥伴洽談,之後又帶領團隊前進東南亞的菲律賓。說到這,她不禁笑說,這個市場「客情」很重要。她用過往的談判經驗,先寫E-mail與客戶聯絡,對方卻沒回應,「那我再改用WhatsApp、打電話,才發現原來他們喜歡你一直跟他聯絡、發公司的產品訊息給他。」

許雅文分析,菲律賓廠商往往會因為客氣而不談論太多實際業務,但若你跟當地廠商的圈子「混熟」,客戶甚至會主動向同業推薦你。最有趣的是,許雅文原以為英文會是主要溝通媒介,但廠商的華人主管一聽到她從台灣來,竟以台語笑答:「欲來泡茶嘸?」

從起初的企業實習,如今許雅文已是商務拓展總監,接觸的市場也擴展到歐美。說到與各國廠商接觸的甘苦談,她總是一派輕鬆笑著回答。除了願意主動挑戰不同領域,或許許雅文成功的秘訣,就是這份熱愛交朋友的真誠。

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